Торговцы иномарками хранят спокойствие
Цены на машины иностранного производства вырастут на 30% — в том случае,
если решение о повышении таможенных пошлин на иномарки будет принято
окончательно. Так считают специалисты, работающие на иркутском
автомобильном рынке. 21 марта правительство РФ в целом одобрило
программу развития отечественного автопрома, договорившись о введении
запретительных импортных пошлин на иномарки старше 7 лет и о повышении
пошлины на более новые машины через 3 года. Кроме того, правительство
решило ввести транспортный налог с 1 января 2003 года. Правда, решения эти
не окончательные, поскольку концепция развития автопрома будет
дорабатываться еще месяц и 1 мая — одобрена окончательно.
Правительство предлагает, чтобы на федеральном уровне устанавливалась
предельная ставка транспортного налога, дифференцированная в
зависимости от мощности двигателя автомобиля. На автомобили мощностью
до 100 л.с. предельная ставка налога — 10 руб. за 1 л.с. Регионам
предоставляется право вводить налоговые льготы и дифференцировать
ставки этого налога. Что касается повышения таможенных пошлин на
иномарки, старые машины будет невыгодно ввозить, да и за иномарки до 7 лет
придется, кроме НДС, доплачивать еще и 25-процентную пошлину.
По мнению экспертов,
введение транспортного налога не очень затронет
состоятельных людей. Покупатель, способный заплатить за иномарку 60 тысяч
долларов, легко справится с налогом в размере одной тысячи долларов в год.
От повышения пошлины пострадают в основном люди среднего достатка,
желающие приобрести хороший зарубежный автомобиль, и комиссионщики,
занимающиеся перекупкой подержанных автомобилей. Зато выиграют те, кто
захочет приобрести «Жигули».
В целом на иркутском автомобильном рынке особой тревоги пока не
наблюдается — все ждут окончательного решения правительства.
