Кто виноват в Ленской трагедии?
Столкновение двух теплоходов на р. Лена 19 июля нынешнего года произошло по
причине нарушения правил плавания по внутренним водным путям. Нарушения
допустили вахтенные начальники-капитаны обоих судов. Такое заключение дала
Государственная судоходная инспекция по Ленскому бассейну.
Об этом сообщил прокурор Осетровской
транспортной прокуратуры Иркутской области Александр Андрощук.
По его словам, это заключение «не может рассматриваться как прямое и
бесспорное доказательство виновности того или другого лица». Для
предъявления обвинения необходимо заключение независимых экспертов.
Однако экспертиза еще не проводилась. Андрощук рассказал, что уголовное
дело по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст. 263 УК РФ
(«Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации речного транспорта,
повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»), было возбуждено в
день трагедии 19 июля. В настоящее время по уголовному делу проводится
расследование.
Вопрос о предъявлении обвинения лицам, которые допустили нарушения Правил
безопасности плавания и эксплуатации судов, будет решен после заключения
судебно-технической экспертизы. Она, в свою очередь, будет проведена лишь
после допроса свидетелей происшествия, признаний потерпевших лиц, понесших
материальный ущерб и сбора полных данных о размере ущерба.
