В марте прошлого года председатель Думы Иркутска Евгений Стекачёв и мэр города Руслан Болотов выступили с предложением увековечить память легендарных авиаконструкторов Николая Камова и Михаила Миля, родившихся в Иркутске, установив им памятник на территории города.

– Тема установки памятника давно поднималась на разных площадках города. Была создана рабочая группа, которая обсуждала концепцию, продумывала все детали. Согласовывалась идея с комитетом по городской топонимике и увековечению известных людей в Иркутске. Тщательно выбирали место под объект – им стала территория в центре города, где проходит «зелёная линия», – прокомментировал Евгений Стекачёв.

Идея была поддержана на высоком уровне и профинансирована госкорпорацией «Ростех».

– Николай Камов и Михаил Миль, два великих авиаконструктора, чьи имена неразрывно связаны с Иркутском, прославили мощь русской инженерной школы на весь мир! По инициативе главы «Ростеха» Сергея Викторовича Чемезова мы приняли решение поддержать идею по установке памятника и совместно с Думой города и администрацией Иркутска проработать этот проект, – отметил руководитель представительства «Ростеха» в Иркутской области Сергей Баляскин. Нужно увековечить память конструкторов, чтобы иркутяне и гости нашего города знали, что отечественные вертолётные школы зарождались именно здесь. Поэтому акционерное общество «Вертолёты России» (входит в состав госкорпорации «Ростех») взяло на себя полное финансирование создания и установки памятника.

О важности появления такого знакового для нашего города объекта говорили уже давно: с подобной инициативой ранее выходили общественные организации города. Также проект обсуждался на площадке Общественной палаты Иркутской области.

– Действительно, тема не новая, поэтому она получила особый положительный отклик у жителей и представителей общественности. С самого начала во всех обсуждениях активное участие принимали председатель комиссии при администрации Иркутска по городской топонимике и увековечению известных в городе людей и событий Александр Гимельштейн и руководитель Иркутского отделения Российского военно-исторического общества Андрей Южаков, – подчеркнул Сергей Баляскин.

Необычным является и сам памятник, макет которого был представлен в феврале этого года в ходе пресс-конференции представителей Иркутского отделения Российского военно-исторического общества.

– Иркутскими архитекторами и скульпторами предложены несколько абсолютно разных вариантов, поэтому выбор был непростым. Но все мы понимали, что памятник должен стать собирательным образом, ведь Николай Камов и Михаил Миль сотрудничали друг с другом и родились в одном городе, но при этом у каждого из них свой путь. Наш оргкомитет остановился на варианте архитектора Сергея Демкова, который и был представлен в феврале, – рассказал Сергей Баляскин. – Памятник представляет собой объёмную архитектурно-художественную композицию, основа которой – изображение взлетающего вертолёта. При этом образ винтокрылой машины размещён в верхней части композиции, на фоне неба, ведь высота памятника – более 5 метров. Вокруг него ореол, который олицетворяет воздушные массы, исходящие от несущего винта. Основа памятника выполнена из гранита, а все «воздушные» элементы – из бронзы с патиной. В общей композиции предусмотрено и место в виде горизонтальной плоскости для возложения цветов, но это не просто «полка», на ней разместятся две модельки вертолётов, как бы оставленные юными будущими конструкторами. Это тоже является отсылкой к тому, что именно детские годы конструкторов прошли в нашем городе.

Местом размещения памятника стал сквер возле Дворца спорта «Труд» в округе № 19 депутата Сергея Юдина, который также поддержал идею установки. В настоящее время завершается подготовка площадки для установки нового объекта – неподалёку от фонтана на улице Ленина. Уже произведён демонтаж старой скульптуры и покрытия, уложена новая брусчатка, на гранит будут заменены ступени, ведущие на площадку, подготовлено всё необходимое для обустройства освещения. Планируется установка пандуса на лестнице для удобства маломобильных жителей и гостей города. Также смонтированы основание под инсталляцию и первые гранитные элементы памятника. Недавно ход работ проверили мэр города Руслан Болотов и специалисты КГО.

– Объект находится в высокой степени готовности. Основные работы здесь завершены. Убеждена, это место будет радовать взор горожан и поможет сохранить и передать новым поколениям иркутян память о гениальных авиаконструкторах – знаменитых уроженцах нашего города, – отметила начальник департамента городской среды администрации Иркутска Елена Юрганова.

Бронзовые элементы памятника изготовлены в городе Улан-Удэ и ждут своего часа.

– Место, на котором разместился памятник, было выбрано не сразу. Мы проводили много совещаний, консультаций по этому поводу, – поделился Сергей Баляскин. – Первоначально рассматривался вариант благоустройства небольшого скверика на пересечении улиц Сухэ-Батора и Желябова. Но, когда мы подошли к определению эскиза и стало понятно, что будет именно такой вариант, каким мы его сейчас видим, коллегиально решили – этот участок не подходит. Для данного объекта нужны пространство и лёгкость, а в этой точке при взгляде на изображение вертолёта мы бы упирались в стену. Думали над ещё одним участком – возле университета гражданской авиации на улице Ширямова, однако и его решили не использовать, так как памятник был бы удалён от взгляда иркутян и гостей города. А хотелось создать именно объект информационно-просветительский, ведь, к сожалению, далеко не все иркутяне знают, что такие великие люди родились и росли в нашем городе. Поэтому рассматривался вариант размещения именно в туристической центральной части города. Та площадка, где уже сейчас разместился памятник, пришла неожиданно и была поддержана всеми участниками процесса. Таким образом, мы смогли решить сразу две задачи: проинформировать иркутян и гостей города и сделать новое, красивое пространство в самом сердце Иркутска.

Главная идея создателей памятника звучит так: «Учившим летать металл». По замыслу создателей, он должен пробуждать гордость у нынешнего поколения земляков. Оба конструктора посвятили свою жизнь созданию авиационной техники. Именно Николаю Камову принадлежит появление термина «вертолёт». А первый аппарат, поднявшийся в воздух в 1948 году, назывался «Иркутянин». Также он создал уникальную соосную схему несущих винтов. Благодаря этому появились малогабаритные и очень манёвренные вертолёты.

Конструкторское бюро Михаила Миля создало вертолёт Ми-1, который стал первым советским серийным, а Ми-2 уже был выпущен в количестве более 5,4 тысячи единиц. Вертолёт Ми-8, разработанный в начале 1960-х, входит в список самых массовых вертолётов в истории авиации. Он используется как в военных, так и в гражданских целях. А боевой Ми-24 прошёл через все современные войны – от Афганистана до Сирии.

– Государственная корпорация «Ростех» всегда уделяла особое внимание Иркутску и региону. И поэтому особую гордость вызывает тот факт, что отечественные вертолётные школы с мировой известностью зарождались именно здесь, в Иркутске, – отметил Сергей Баляскин. – Мы должны помнить о тех людях, которые прославляют наш город, область, страну. Николай Ильич и Михаил Леонтьевич были не только замечательными конструкторами, но и патриотами своей малой родины. И наша задача – чтить память об этих великих людях!

Депутаты Думы города Иркутска активно следят за ходом работ по установке памятника.