Участники совещания осмотрели первый участок строительства тепломагистрали от Маратовского кольца до улицы Фучика. На сегодня там проложено более 500 метров тепловой сети диаметром 600 миллиметров. Ведутся работы по перекрытию канала и обратной засыпке. К середине февраля данный участок будет подготовлен к дальнейшей эксплуатации.

– На этой территории грунтовые воды находятся очень близко к поверхности, поэтому, чтобы избежать попадания в канал тепловой сети, мы применяем уникальные технологии: в каналы укладывается труба с уже нанесённой современной пенополимерминеральной изоляцией. После этого выполняются работы по заделке стыков, далее тепловую сеть закрывают железобетонной плитой, изолируют канал двойным слоем гидроизоляции и засыпают грунтом, – рассказал о ходе работ Евгений Березин.

Ключевой участок тепломагистрали проходит по улице Баррикад, где параллельно ведутся работы общей протяжённостью свыше 1,7 километра.

– Мы работаем на трёх участках: в районе «Доренберга», от Ленской до Зимней и от Ушаковской до Ленской. Уже смонтировали около 700 метров трубопровода и тепловую камеру. Продолжается строительство и на другом берегу реки Ушаковки – в районе Ипподромной, Култукской и Лызина, всего задействовано свыше 100 специалистов. Все работы идут по плану, вместо нормативных 45 месяцев мы взяли на себя обязательства уложиться в 28, на некоторых участках уже в мае этого года приступим к благоустройству, – отметил Олег Причко.

– В настоящее время «Водоканал» ведет два масштабных проекта по реконструкции канализационных коллекторов в городе. Укладываем самотечный участок по улицам Култукская, Ушаковская, переулку Космический. По напорному участку на Рабочего Штаба подготовлены рабочие котлованы под монтаж оборудования для микротоннелирования, – рассказал Сергей Пыхтин.

Технология микротоннелирования применяется для удобства жителей и бизнеса, поскольку позволяет минимизировать время производства работ и избежать сноса зданий и сооружений вдоль улицы Баррикад. Открытым способом пришлось бы рыть котлованы глубиной 9 метров.

– Один из крупнейших и важнейших проектов развития инфраструктуры – прокладка теплового луча и канализационного коллектора находится сегодня на постоянном контроле администрации. Мы реализуем сложнейшие задачи – обеспечение теплом новых районов Иркутска и повышение надежности существующей тепловой сети в центральной части города, – подчеркнул Руслан Болотов. – Мы не перекрываем сразу весь участок дороги для строительства, чтобы оставалась возможность проезда. 15 марта «Иркутскавтодор» приступит к обустройству объездной дороги от Фридриха Энгельса до Рабочего Штаба, и в мае, после окончания работ, мы сможем перекрыть улицу Баррикад, не создавая препятствия для движения транспорта.